Wat hebben we gedaan? | Jaarstukken 2021

2.1 Wat wilden we bereiken?

Behoud intercitystation met voldoende parkeerplaatsen en stallingsplekken Verbetering N270, N279 en A67 Veilige en snelle fietsverbindingen Genoeg parkeerplaatsen en fietsenstallingen in het centrum Verbetering toegankelijkheid OV, openbare ruimte en gebouwen voor mensen met een beperking.

Uitbreiding parkeerplaatsen P+R terrein, verbeteren parkeren nabij NS-station
		Op Koers
Wat hebben we gedaan?
De werkzaamheden voor de projecten rondom het station in Deurne met betrekking tot het P&R en parkeren zijn gaande en de verwachting is dat e.e.a. medio 2022 is afgerond.
Projecten regionale bereikbaarheidsagenda en verbetering A67 en N279
		Bijstellen
Wat hebben we gedaan?
Snelfietspad In 2019 is een variantenstudie verricht voor het snelfietspad Deurne-Helmond. Het afgelopen jaar zijn onderdelen op hoofdlijnen getoetst in verband met de benodigde grondverwerving en mogelijke planologische procedures. Daarnaast heeft afstemming plaatsgevonden met projecten zoals de Kleine Bottel, de Spoortunnel en de N270. Er zijn aanvullende middelen beschikbaar gesteld voor de verdere uitwerking van de variantenstudie. N279 Hier is de provincie Noord-Brabant initiatiefnemer. De gemeente is in het proces betrokken geweest in 2021. De Raad van State heeft het inpassingsplan voor de N279 (Veghel-Asten) vernietigd in december 2021. Dit betekent dat het proces voor dit project opnieuw moet worden doorlopen.
N270 – Herijking planstudie en bestemmingsplan
		Bijstellen
Wat hebben we gedaan?
N270 (Langstraat (Deurne – Venray) Hier is de provincie Noord-Brabant initiatiefnemer. De laatste verkeerstechnische en planologische aanpassingen zijn doorgevoerd. Het definitief ontwerp is gemaakt en de aanbestedingsprocedure is opgestart. N270 Helmondsingel (Deurne – Helmond) De verkenningsfase naar de (on-)mogelijkheden rondom het tracédeel Deurne – Helmond is gestart. De kaders zijn samen met de provincie Noord Brabant vastgesteld in een Notitie Reikwijdte en detailniveau. Aan de hand van dit document is de variantenstudie gestart en een MER-onderzoek gedaan. Hiermee is de basis gelegd om te komen tot een definitief voorkeursalternatief (in 2022).
Actualisatie Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP)
		Bijstellen
Wat hebben we gedaan?
Actualisatie van Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan hebben we uitgesteld tot na afronding van de omgevingsvisie. In deze omgevingsvisie wegen we alle verschillende beleidsterreinen integraal af (wonen, verkeer en vervoer, duurzaamheid etc.). Het vervolgproces GVVP wordt afgestemd op het proces omgevingsvisie.
Achterstallig wegenonderhoud (uitvoering Wegbeheerplan 2017-2021)
		Op Koers
Wat hebben we gedaan?
Voor het opheffen van de achterstand in het onderhoud van onze wegen geldt de evaluatie van het WBP 2017-2021 en de financiële doorkijk t/m 2024 als uitgangspunt. De verwachting is dat eind 2024 het achterstallig onderhoud is opgeheven. Uitzondering hierop zijn de wegen die uitgesteld zijn in verband met afstemming met andere planningen zoals Vernatting de Peel, Aanleg spoortunnel Binderendreef, reconstructie N270, etc.
Dekkend glasvezelnetwerk voor de gehele gemeente
		Op Koers
Wat hebben we gedaan?
In 2021 zijn de werkzaamheden voor het hoofdtracé afgerond. Er is nu ongeveer 95% van het netwerk gerealiseerd. In het 4e kwartaal van 2022 wordt het gedeelte Soemeersingel afgerond en in het 4e kwartaal 2023 wordt het gedeelte Walsberg richting Limburgse grens afgerond i.v.m. ombouw N270.
Uitbreiding fietsenstalling station
		Op Koers
Wat hebben we gedaan?
De werkzaamheden zijn gaande en de verwachting is dat e.e.a. medio 2022 is afgerond.
Tunnel Binderendreef
		Bijstellen
Wat hebben we gedaan?
In 2021 heeft verlegging van datakabels plaatsgevonden om ruimte vrij te maken voor de toekomstige tunnel. Verder is er met Enexis overeenstemming bereikt voor het verleggen van stroomkabels. De verlegging hiervan vindt plaats in maart/april 2022. Aan de voorwaarden van ProRail om de aanbesteding van de tunnel definitief in gang te zetten, is op één na voldaan. Alleen het onherroepelijk zijn van het bestemmingsplan is nog niet gerealiseerd. Hiervoor zijn we afhankelijk van de beslistermijn van Raad van State.